REGIONY | MÍSTNÍ STRÁNKY | Firmy | Restaurace | Ubytování |
Komu již tělo po náročné túře nedovolí sejít dlouhý prudký kopec ze Špindlerovky dolů do Špindlerova mlýna, ten nebude odkázaný jen na taxislužbu, ale nově využije i v podvečer linkový autobus, který jede přes Vrchlabí, Hostinné a Dvůr Králové až do Hradce.
Linka 491 - obsloužené hřebeny Krkonoš
Autobus jezdící ke Špindlerově boudě je další možností, jak se dostat rychle na hřebeny Krkonoš. Náročná však může být cesta i dolů z hřebenu zpět do údolí.
Proto původní spoj v 17:50 ze zastávky Špindlerův Mlýn - aut.st. do Hradce Králové, který je provozován v letní sezóně, bude nově začínat již v 17:25 na zastávce Špindlerův Mlýn - Špindlerova bouda. Díky této úpravě bude nabídnuto turistům přímé podvečerní spojení z nejvýše položené zastávky v Královéhradeckém kraji přes Špindlerův Mlýn, Vrchlabí, Hostinné a Dvůr Králové nad Labem až do krajského města Hradce Králové. Tento spoj je vhodný pro návrat turistů při svých výletech z hřebenových partií Krkonoš.
Spoj jede o víkendech od 27. dubna do 29. září 2024, čtvrtek se přidává jen během letních prázdnin.
Nový spoj v 16:00 ze zastávky Špindlerův Mlýn - aut.st. pojede do zastávky Špindlerův Mlýn - Špindlerova bouda.
Špindlerova bouda je ideální výchozí místo pro výlet na Sněžku, Luční boudu nebo Pramen Labe přes Sněžné jámy.
Převýšení ze Špindlerova Mlýna na Špindlerovu boudu je však velkou bariérou pro většinu turistů, proto ji pomáhají překonat autobusy linkové i místní, které jsou dokonce v letní sezoně v dopoledních hodinách pravidelně posilován o další stroje. Pokud nechcete čekat frontu na autobus, můžete využít služby taxi, který vychází na 600 Kč/jízdu. U místního autobusu je jízdné 60 Kč, linkový autobus překoná 11 km dlouhou trasu za 20 minut.
V létě na Špindlerovu boudu pravidelně vyjíždí z Vrchlabí také cyklobus. Jízdní řád cyklobusů však ještě není znám, na horách ještě neskončila zimní sezona.
Kompletní podobu jízdních řádů najdete na portálu www.dopravakhk.cz.
Zdroj: dopravakhk.cz, krkonose.eu
|
Vaše komentáře |